16.7.2019. En el marco de la estadística alarmante que da cuenta de que en la ciudad de La Plata hubo una muerte cada seis días por accidentes de tránsito, el concejal por el Partido GEN, Gastón Crespo, consideró que se está produciendo un “genocidio por goteo” y reclamó al gobierno municipal que declare la emergencia vial en el distrito.
“Lo más rápido a implementar son los controles de tránsito para verificar las condiciones en las que manejan los automovilistas”, sostuvo Crespo, para luego verificar “si hay ingesta de alcohol o estupefacientes que perjudiquen la buena conducción y toma de decisiones al volante”.
Al respecto, el concejal de la oposición recordó que durante 2018 “murieron 64 personas en La Plata en accidentes de tránsito y eso nos transformó en la ciudad con más muertes en relación a la cantidad de población”.
Por ese motivo, le pidió al gobierno encabezado por Julio Garro (Juntos por el Cambio) que decrete la emergencia vial e intervenga directamente en la creación de medidas que reduzcan los accidentes viales.
A su vez, el representante del GEN explicó que la participación del Estado se debe dar en tres puntos fundamentales: Prevención, Logística y Control.
En cuanto a los controles de conductores, Crespo precisó que “también se debe incluir a los de motocicletas, que forman parte del 60 por ciento de las víctimas fatales y en la mayoría de esos casos circulaban sin casco”.
Según demuestran distintas estadísticas no oficiales, gran parte de los accidentes se producen los fines de semana, en horas de la madrugada y el 50 por ciento de los casos incluye a jóvenes de entre 16 y 30 años.
“La forma de prevenir es la educación. La inclusión de Educación Vial en los niveles iniciales de los establecimientos públicos y privados es un paso importante para inculcar a los chicos las reglas básicas de convivencia entre peatones, ciclistas y conductores de vehículos”, señaló el concejal.
En otro orden, Crespo consideró en relación a los accidentes de tránsito que “el estado municipal no lleva registro de esto” y que “las distintas ONG que se preocupan por el tema coinciden en que estadísticas oficiales permitirían detectar puntos de conflicto en áreas de mayor concentración de accidentes”.
“No existe un mapeo de zonas viales conflictivas en La Plata”, puntualizó el representante de la oposición.